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私はカトーユーザーなので、248の直線レール３本分のレールをペンチで引っこ抜き、別売りのフレキのレールを羽目直しロングレールを作ってしたね！直線からカーブにかけてやるとリアル感倍増ですね。ただフレキの長さは80.8センチしかないため、トミックスのロングレールには及びませんが、ローコストでロングレールが作れます。
コメントありがとうございます。KATOユーザーの工夫も凄いですね！トミックスもしかり、一長一短ですね。
普通に考えたら、複線スラブレールも加工無しで複々線化できますよ。ロングレールは便利ですが、用途が限られるので余り好きでは無い。
コメント有難うございます。確かに用途は限られますね。自分はこの製品の存在を知った時は、おおっ！ってなりました。
ながーーーーい❗お付き合い‼️ならぬ直線通常より長い鉄橋も出てませんでしたか？
コメントありがとうございます！鉄橋もありますね。許されるなら、採用してみたいのですが……いつになるやら……w
いいアインディアにゃ～＾＾新幹線８両分の長さでもマルチ使うと凄いお金かかるにゃ～；；ましてやフル編成になると。。。。うひ～～～～にゃ；；
コメントありがとうございます。そーなんですよー！アレ意外と高くて……いきなり、素人コンセプトから外れました……wwwまぁ、小加工なんで許してくださいw
私はカトーユーザーなので、248の直線レール３本分のレールをペンチで引っこ抜き、別売りのフレキのレールを羽目直しロングレールを作ってしたね！直線からカーブにかけてやるとリアル感倍増ですね。ただフレキの長さは80.8センチしかないため、トミックスのロングレールには及びませんが、ローコストでロングレールが作れます。
コメントありがとうございます。KATOユーザーの工夫も凄いですね！
トミックスもしかり、一長一短ですね。
普通に考えたら、複線スラブレールも加工無しで複々線化できますよ。ロングレールは便利ですが、用途が限られるので余り好きでは無い。
コメント有難うございます。確かに用途は限られますね。自分はこの製品の存在を知った時は、おおっ！ってなりました。
ながーーーーい❗お付き合い‼️ならぬ直線
通常より長い鉄橋も出てませんでしたか？
コメントありがとうございます！
鉄橋もありますね。許されるなら、採用してみたいのですが……
いつになるやら……w
いいアインディアにゃ～＾＾新幹線８両分の長さでもマルチ使うと凄いお金かかるにゃ～；；ましてやフル編成になると。。。。うひ～～～～にゃ；；
コメントありがとうございます。
そーなんですよー！アレ意外と高くて……
いきなり、素人コンセプトから外れました……www
まぁ、小加工なんで許してくださいw